出入信息
公交换乘

1号出入口

南京站南广场西:13路,33路,56路,201路,555路,557路,b1路,g5路,y13路夜间,y23路夜间

龙蟠路南京站西:10路,22路、28路、32路,45路、64路、66路、69路、73路、76路、143路,201路,318路、501路、557路、d1路,g6路,y10路夜间,y15路夜间,y19路夜间,y32夜间,玉葛线

4号出入口

南京站南广场东:17路、36路,44路,59路,71路,97路,y17路夜间,D8路

龙蟠路南京站西:10路,17路,22路,28路,44路,45路,59路,66路,69路,71路,73路,97路,130路,143路,190路,309路,501路,y10路夜间,y11路夜间,y15路夜间,y19路夜间,y23路夜间,y32路夜间,y34路夜间,y8路夜间,y9路夜间,玉葛线

10号出入口

南京站北广场西:32路,64路,510路,b1路

南京站北广场东:17路、36路,59路、71路、97路、141路,206路,207路,208路,g6路,y17路夜间

上述公交换乘信息仅供参考,具体换乘信息详见站内提示。

地铁换乘

南京站1号线站厅文化墙

3号线换乘1号线:乘坐3号线的乘客下车后,通过电扶梯上楼至站厅,通过站厅中部的换乘通道,至1号线南京站的北站厅,再下楼至1号线南京站的站台乘车。

1号线换乘3号线:乘坐1号线的乘客下车后,前往站台北端电扶梯上楼至北站厅,通过北站厅的换乘通道至3号线南京站的站厅,再下楼至3号线南京站的站台乘车。

建筑结构

南京站1号线车站为地下二层岛式车站,总建筑面积为12930平方米,车站总长度为282.86米,总宽度为24米,车站顶板覆土平均厚度为1.8米,车站底板平均埋深约为14.99米。

南京站3号线车站为地下四层平行双岛车站,未来两条地铁线将在这里实现同站台换乘,3号线轨道在中间,9号线在两侧。车站总建筑面积为47280平方米,车站主体底板埋深最深处约29米,从负一层到负四层分别是站厅层、商业层、换乘层、站台层。这是南京地铁最深的一个站,深达近40米,相当于9层楼的高度,也是江苏最深、中国第三深的车站。

文化艺术

南京站3号线站厅文化墙《元春省亲》

南京站1号线车站分南北两个站厅,北站厅文化墙的主题为“金陵揽胜”,是一面具有金陵地标的青瓷花钢板雕刻作品,其中可以看到总统府、中华门、中山陵等地标建筑错落其中,展示了古城南京的山川美景与人文内涵。

南京站3号线车站艺术墙的主题为“元春省亲”,创作人金延林对画面中的每一处细节都经过了严谨的考据。墙上贾府迎接元春的女眷掩映在青松翠竹下,有的满脸期待、有的腼腆羞涩。这个场景在以往很多画家的笔下都呈现成贾府上下阖府相迎,这显然不对,因为《红楼梦》把封建礼制体现得淋漓尽致,突出内外有别、男女有序。因此在“元春省亲”的艺术墙上,所有官职的男子在府门外迎接,女眷则在宅内(二门以内)迎接。在艺术墙中间位置,则描绘了省亲队伍中的核心:八人大轿和里面的贾元春。专家查阅妃嫔出行仪式规格和轿辇规格后,在画面中画了符合贵妃身份的黄顶红厢八人大轿。元春省亲的盛大场面,契合南京站“回家”的主题。