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JR东日本新一代新干线列车ALFA-X

2019-05-10 11:42:51发布 / 来源:--

摘要:JR东日本将导入新的新干线试验列车——ALFA-X。时速将比当前提升40公里至360公里,整个计划预计于2031年春天左右完成。

  JR东日本将导入新的新干线试验列车——ALFA-X。时速将比当前提升40公里至360公里,本实验将检验列车的安全性与舒适性。最终确定的新型列车计划由北海道新干线延伸至札幌,整个计划预计于2031年春天左右完成。


  以猫耳朵空气刹车著名的上一代JR东日本新干线试验车FASTECH 360,当初开发时的目标就是能达到每小时360公里的运营速度,可惜因为并结E6时的高速震动问题与成本考量,最后量产版的E5列车最高只有20km/h而已。

  在FASTECH 360废车八年后,2017年,JR东日本宣布了要再次挑战360km/h的目标,将打造一台名为「ALFA-X」(Advanced Labs for Frontline Activityin rail eXperimentation)的新试验车,型号为E956。除了和前代们一样,两端车头将采用不同的设计,以测试进入山洞时的爆音抑制效果之外,ALFA-X最大的特点是利用主动式的垂直和水平的液压器,完全将客舱与底盘隔离开来,保持行驶中的稳定与舒适。ALFA-X也将内建特殊的减震设备,避免地震时车厢的晃动传递到轨道,减少出轨的危险。

  2019年5月9日,东日本铁道公司(JR东日本)对媒体公开了新一代新干线“ALFA-X”更多内部细节。据报道,5月10日开始,该型新干线列车将进行时速360公里的试运行。日媒称,这将是世界最快的高铁。其最大特征是车头前端较长,被称为“长鼻子”,旨在抑制噪声。

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