中国e车首页 您好, 欢迎来到中国e车网!     登录  立即注册
中国e车首页 您好,      [进入后台] [退出]   消息 0
  关注我们  
关注微博 关注微信
  手机版  
中国e车手机版

e车百科

发布词条
百科
  • 百科
  • 资讯
  • 展会
  • 职位
请输入您要搜索的百科

新增
词条

今日推荐

其他 基于“互联网+”的轨道交通运营物资管理信息化及采购电商化研究

为更好解决我国城市交通日益拥堵的问题,近年来,我国轨道交通高速发展,其建设和运营也获得了政府的大力支持,但高昂的运营成本始终是城市轨道交通运营企业无法回避的问题,是其可持续发展的重大障碍。有效的物资管理及采购直接影响轨道交通的运营成本,合理的物资采购管理工作能够降低运营企业的成本,以获得更多的利润增长点。

互联网+

通信系统 青藏线GSM-R网络IWF设备维护技术

IWF设备在GSM-R网络中用来处理电路域数据(Circuit Switched Data,CSD)业务,即利用传统的语音通道提供数据传送业务,实现铁路运输特有的列车控制(ITCS、CTCS-3)、机车同步操控和可控列尾等业务。结合对西宁通信段GSM-R网络IWF设备的健康性检查,详细介绍GSM-R网络操作维护说明,为GSM-R网络良好运行提供有效手段。

GSM-R网络IWF设备、GSM-R网络IWF设备维护

通信系统 普速铁路区间综合监控方案研究

普速铁路自动闭塞区段临站之间传递分界口轨道电路信息、方向电路等站联信息主要通过继电器形式,需敷设区间站联电缆;同时根据铁总运电信号函[2015]第457号文件要求,普速铁路自动闭塞区间需增设继电电路实现区间占用逻辑检查功能。针对目前既有线改扩建,新建普速/重载铁路可考虑采用光纤传输,布置区间综合监控系统,实现站间透明信息传输、区间方向控制和区间占用逻辑检查功能。

普速铁路区间综合监控方案研究
  • 地铁停车场和车辆段信号机的设置 2018-07-03 14:24:19发布 / 336 已读

    通过对列车方式出入停车场和车辆段的分析,发现信号机设置等存在的问题,并提出解决的措施。

  • 基于GSM-R网络接口监测系统的列车位置监测技术研究 2018-07-02 17:19:41发布 / 319 已读

    GSM-R网络接口监测系统能够监测列车的运行线路、公里标、小区、经纬度、速度、占用股道及行车方向等位置相关信息,提出从接口监测系统提取列车位置信息的计算方法,探讨如何在保障列车位置信息安全使用的前提下,向非安全相关的且需要列车位置信息的铁路业务系统共享列车位置信息,提高了接口监测系统中列车位置信息的利用率。

  • 列车速度400 km/h的信号系统适应性分析 2018-06-29 16:14:12发布 / 376 已读

    国内高速铁路普遍采用CTCS-3级列控系统,最高运营速度为350 km/h,针对列车运营速度提高至400 km/h的需求,对现有信号系统中主要的问题进行适应性分析,速度提高后制动距离、制动时间等相关参数均有较大变化,针对无法满足要求的系统功能提出适配性修改方案,可为后续研究400 km/h运营速度的信号系统配置提供参考。

  • 铁路新线信号工程验收存在问题及对策研究 2018-06-20 15:48:29发布 / 317 已读

    分析和总结莞惠城际铁路信号工程验收存在的问题,反思验收过程的管理和做法并提出改进措施,为今后信号工程验收提供一定的参考和借鉴。

  • 有轨电车信号设计安全与效率的平衡探讨 2018-06-20 15:44:29发布 / 309 已读

    通过两个实例来描述轨道交通信号设计时如何对安全与效率进行平衡性选择。在保证安全的前提下提高效率,而不是一味选择用牺牲效率的方式来保证安全。

  • 既有铁路450 MHz无线列调改造GSM-R系统简析 2018-06-12 15:13:25发布 / 349 已读

    结合既有铁路的特点,就平原区段和山区两种覆盖场景,从覆盖距离和投资两个方面对GSM-R系统宏基站、分布式基站、数字光纤直放站等无线设备的选择进行分析比较,并提出分布式基站产品改进建议。对既有铁路450 MHz无线列调改造GSM-R系统工程设计具有参考意义

  • 自动道口信号控制仿真系统的分析与研究 2018-06-11 15:05:47发布 / 316 已读

    分析研究了自动道口信号控制仿真系统的产生背景,并按其实现的功能,论述了其两个组成部分:仿真计算机联锁功能接口和仿真道口信号设备执行层接口。

  • 站场改造信号联锁软件启用时机的探讨 2018-06-11 15:03:02发布 / 297 已读

    通过对既有站场股道有效长1 050 m改造的实例分析,以3种站场改造为例,由简至难对站改中的信号联锁软件启用时机进行剖析,充分考虑站改施工对运输能力的影响,以及在启用新联锁软件当天如何最大程度地减轻站前工程的工作量,把握住站场改造施工时信号联锁软件启用时机的关键点,有效解决运输与施工这一对矛盾体的难点。

  • 普速铁路车站UU码侧进UUS码侧出对LKJ控车的影响 2018-05-04 13:55:00发布 / 303 已读

    通过一起LKJ控制曲线与实际股道限速不相符的安全隐患案例,分析地面码序、股道限速、道岔限速和线路允许速度对LKJ控制曲线的影响,找出株洲电力机车研究所控制软件中的缺陷,探讨解决方案和应急处置措施。并对高速铁路与普速铁路定义双黄闪码提出一点思考。

  • 客运专线车站出站信号机与停车标设置方案研究 2018-05-03 10:02:05发布 / 429 已读

    针对部分车型的16节长编组和重联动车存在组尾部车厢无法全部进入站台的问题,分析列车发车追踪时间间隔与列控系统行车安全距离影响因素,提出车站出站信号机与停车标设置方案,实现动车组列车正常进站停车以满足运营需求。

浏览更多