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通信系统 青藏线GSM-R网络IWF设备维护技术

IWF设备在GSM-R网络中用来处理电路域数据(Circuit Switched Data,CSD)业务,即利用传统的语音通道提供数据传送业务,实现铁路运输特有的列车控制(ITCS、CTCS-3)、机车同步操控和可控列尾等业务。结合对西宁通信段GSM-R网络IWF设备的健康性检查,详细介绍GSM-R网络操作维护说明,为GSM-R网络良好运行提供有效手段。

GSM-R网络IWF设备、GSM-R网络IWF设备维护

通信系统 普速铁路区间综合监控方案研究

普速铁路自动闭塞区段临站之间传递分界口轨道电路信息、方向电路等站联信息主要通过继电器形式,需敷设区间站联电缆;同时根据铁总运电信号函[2015]第457号文件要求,普速铁路自动闭塞区间需增设继电电路实现区间占用逻辑检查功能。针对目前既有线改扩建,新建普速/重载铁路可考虑采用光纤传输,布置区间综合监控系统,实现站间透明信息传输、区间方向控制和区间占用逻辑检查功能。

普速铁路区间综合监控方案研究
  • 配置管理在科研开发项目中的应用 2018-02-06 10:23:47发布 / 347 已读

    配置管理的目的是使用配置标识、配置控制、配置状态报告和配置审计建立和维护工作产品的完整性,通过实现建立基线、设立配置控制委员会、配置标识、版本控制、变更控制等活动对软件开发的整个生命周期进行管理控制,以符合高安全可靠性的安全需求。进一步探讨了将配置管理理念纳入到实际安全认证的列控车载科研开发项目的应用过程。

  • AFC动态数据仓库应用系统中的变化数据捕获技术研究 2018-01-24 10:08:41发布 / 152 已读

    数据的实时性对战术决策的有效制定至关重要,数据捕获技术的优劣决定数据实时性的好坏。简要介绍数据仓库、动态数据仓库以及数据捕获技术。在此基础上对基于日志的变化数据捕获技术做出详细分析,并对其中涉及的日志读取、日志解析以及数据调度策略等问题进行探讨,为AFC动态数据仓库应用系统中变化数据捕获模块的成功构建奠定基础。

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    为了解决ATS日志储存时间过短、服务端程序日志重启后丢失等缺点,开发设计新的日志管理套件势在必行。该套件独立于ATS系统主体功能,在不影响ATS系统功能的前提下提供日志管理服务。从需求分析、整体设计、详细设计、数据结构设计等几个方面给出了日志管理功能套件实现的整体方案。

  • 自动售检票系统终端设备跨线应用研究 2017-11-17 10:42:18发布 / 317 已读

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  • 虚拟现实、增强现实和混合现实及其在轨道交通行业中的应用 2017-10-16 11:36:34发布 / 101 已读

    虚拟现实、增强现实和混合现实及其在轨道交通行业中的应用简谈了虚拟现实、增强现实、混合现实等概念、特征,及对关键技术进行分析。探讨相关硬件和软件系统的基本构成及主流开发平台,并对其在轨道交通行业中的应用进行研究。

  • ATS系统进路冲突检测功能实现探究 2017-10-11 07:44:07发布 / 82 已读

    随着城市化进程的加快,人们的出行越来越依赖城市轨道交通,因此对城轨运营的要求也越来越高。随着列车开行密度的增加,列车进路冲突不可避免,及时而准确的发现潜在冲突,提供调度员决策是ATS系统的重要工作,是城市轨道交通高效运营的基础。

  • 关于安全距离与过走距离的考虑 2017-07-12 11:24:14发布 / 57 已读

    信号系统目标是保障行车安全,其最基本的安全功能是三防:防迎面冲突、防追尾、防侧面冲突。侧面冲突简称“侧冲”,是车站联锁主要防范对象。

  • 接近锁闭后的延时人工解锁 2017-07-10 11:49:13发布 / 49 已读

    列车进路接近锁闭后,值班员因故欲改变进路,必须采取延时人工解锁的手段。延时的时间必须大于司机确认信号后采取紧急制动措施到列车停住的时间,这样就能防止列车走行时道岔转动,以保证安全。

  • 速度等级的概念 2017-07-06 01:49:10发布 / 48 已读

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