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通信系统 青藏线GSM-R网络IWF设备维护技术

IWF设备在GSM-R网络中用来处理电路域数据(Circuit Switched Data,CSD)业务,即利用传统的语音通道提供数据传送业务,实现铁路运输特有的列车控制(ITCS、CTCS-3)、机车同步操控和可控列尾等业务。结合对西宁通信段GSM-R网络IWF设备的健康性检查,详细介绍GSM-R网络操作维护说明,为GSM-R网络良好运行提供有效手段。

GSM-R网络IWF设备、GSM-R网络IWF设备维护

通信系统 普速铁路区间综合监控方案研究

普速铁路自动闭塞区段临站之间传递分界口轨道电路信息、方向电路等站联信息主要通过继电器形式,需敷设区间站联电缆;同时根据铁总运电信号函[2015]第457号文件要求,普速铁路自动闭塞区间需增设继电电路实现区间占用逻辑检查功能。针对目前既有线改扩建,新建普速/重载铁路可考虑采用光纤传输,布置区间综合监控系统,实现站间透明信息传输、区间方向控制和区间占用逻辑检查功能。

普速铁路区间综合监控方案研究
  • 实时数据库技术探究 2018-07-02 17:17:42发布 / 256 已读

    实时数据库是一种能对大量实时数据进行快速存取、有效管理的数据库,在轨道交通领域已被应用于综合监控等对数据量大小、数据存取性能有很高要求的系统及平台中。介绍实时数据库的特点,并根据综合监控系统需求提出一种实时数据库解决方案。

  • 区域轨道交通一体化协同发展思考 2018-06-20 16:42:35发布 / 263 已读

    基于国内外区域轨道交通多制式发展现状和趋势,分析区域轨道交通存在的问题,从管理体系、路网规划和制式选择提出了多制式路网一体化发展建议,并从运输组织、安全保障和信息服务3个方面探究多制式一体化未来协同发展方向。

  • 轨道交通站台门安全控制设计的分析 2018-06-15 17:26:47发布 / 314 已读

    城市轨道站台门是确保乘客安全的一个重要防护设备,在进行轨道交通站台门安全控制设计过程中,不仅需要从其节能、环保层面进行考虑,还需要注意安全功能设计需求。从站台门系统的效用为切入点,分析站台门系统存在的安全隐患,并根据所存在的安全隐患提出具体的防范措施,确保城市轨道交通站台门安全控制效果得到提升。

  • 新建隧道平行既有隧道施工及爆破影响研究 2018-05-16 17:29:27发布 / 289 已读

    在隧道工程领域中,平行近接是当下存在且亟待解决的一类问题。以既有分离式隧道中间新建隧道为研究对象,基于FLAC3d有限差分软件,采用全过程施工模拟的方式在静力和动力两方面对既有隧道受到的影响进行研究,结果表明:静力开挖造成地层应力的改变对既有隧道影响很小,位移和主应力增量曲线具有显著的规律性,表现为“S”型曲线,可划分为3个阶段;动力分析中,各监控点的振动速度均较小,采用爆破施工对既有隧道结构几乎无影响,同时,说明新建隧道施工中应主要控制迎爆侧既有结构的振动速度。该成果可为类似工程提供借鉴和指导。

  • 工频谐波影响动车组运行问题简析 2018-05-07 17:13:23发布 / 293 已读

    通过对福州南动车所1-7DG区段串入50 Hz工频谐波影响动车组运行导致停车故障进行现场调查,从干扰源、干扰途径、干扰形成原因进行测试分析,提出相应解决方案。

  • 地铁场段出入场线兼做试车线接口的设计 2018-03-08 10:17:13发布 / 324 已读

    由于特定的地形环境,地铁场段无法设置独立的试车线,为实现列车动态调试和试验功能,选取场段内一段线路兼做试车线,并设计结合电路以防止试车与正常作业冲突。以南沙停车场为例,对西出入场线兼作试车线的设计方案进行分析,介绍停车场联锁与试车线、与正线接口的技术原则、设计内容,上述设计方案在实际工程中得到充分验证。

  • 配置管理在科研开发项目中的应用 2018-02-06 10:23:47发布 / 442 已读

    配置管理的目的是使用配置标识、配置控制、配置状态报告和配置审计建立和维护工作产品的完整性,通过实现建立基线、设立配置控制委员会、配置标识、版本控制、变更控制等活动对软件开发的整个生命周期进行管理控制,以符合高安全可靠性的安全需求。进一步探讨了将配置管理理念纳入到实际安全认证的列控车载科研开发项目的应用过程。

  • AFC动态数据仓库应用系统中的变化数据捕获技术研究 2018-01-24 10:08:41发布 / 228 已读

    数据的实时性对战术决策的有效制定至关重要,数据捕获技术的优劣决定数据实时性的好坏。简要介绍数据仓库、动态数据仓库以及数据捕获技术。在此基础上对基于日志的变化数据捕获技术做出详细分析,并对其中涉及的日志读取、日志解析以及数据调度策略等问题进行探讨,为AFC动态数据仓库应用系统中变化数据捕获模块的成功构建奠定基础。

  • AFC动态数据仓库应用系统中的查询竞争问题研究 2017-11-27 09:41:32发布 / 370 已读

    中国城市轨道交通产业已步入高速发展时期,路网结构日趋复杂、输送客流量日益增大。为提升运营管理的效率,我国大多数地铁单位采用自动售检票(Automatic Fare Collection,AFC)系统,用于日常票务数据管理[1]。随着AFC系统运行时间的不断推移,AFC系统中央数据库中保存的数据量也日益增加,传统数据库技术已经无法应付数据的增长速度,更无法满足地铁运营管理人员对数据处理的需求。由动态数据仓库在其他行业的应用情况可知,动态数据仓库技术可为这一系列问题的解决提供可行的解决方案。

  • 城轨列车自动监控系统日志管理功能套件设计 2017-11-22 06:39:54发布 / 519 已读

    为了解决ATS日志储存时间过短、服务端程序日志重启后丢失等缺点,开发设计新的日志管理套件势在必行。该套件独立于ATS系统主体功能,在不影响ATS系统功能的前提下提供日志管理服务。从需求分析、整体设计、详细设计、数据结构设计等几个方面给出了日志管理功能套件实现的整体方案。

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