一、线网规划

依据城市总体规划和综合交通规划,洛阳市城市轨道交通线网由 4 条线路组成,总长 102.6 公里,设车站 63 座,其中换乘车站 8座。预计 2020 年,洛阳市公共交通系统占城市客运出行比例达到30%,城市轨道交通占公共交通出行的比例达到 20%。

二、建设规划
(一)建设方案

至 2020 年,建成 1 号线工程和 2 号线一期工程,长约 41.3 公里。

1 号线工程自谷水西至文化街站,线路长约 23 公里,设站 19座,投资 170.58 亿元,规划建设期为 2016~2020 年。

2 号线一期工程自经三路至龙门大道站,线路长约 18.3 公里,设站 15 座,投资 140.3 亿元,规划建设期为 2016~2020 年。

(二)主要技术标准

采用B型车,6 辆编组,最高运行时速 80 公里。在规划实施阶段,进一步深化主要技术标准和运营组织方案。

(三)资金安排

近期建设项目总投资为 310.88 亿元。其中资本金占 40%,计124.35 亿元,由洛阳市财政资金筹措解决。资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。

(四)实施保障

近期建设项目由洛阳市政府组织实施,制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营,结合城市开发进程,把握节奏、稳步推进项目建设,确保工程质量和安全。组建公司作为项目业主负责项目的投资、建设和运营。

在规划实施过程中,结合城市总体规划深化涉及文物敏感区域的方案研究,进一步核实文物保护深度,对因文物保护原因采用较大埋深的区段应采取有效措施,尽可能减小埋深,降低工程造价。注重优化综合交通衔接,提高公共交通整体效率和吸引力。加强地质、水文勘察工作,强化安全管理措施。专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳,重点控制好车辆段和停车场建设用地。创新轨道交通投融资机制,重视沿线物业开发,努力提高运营效率,提升项目整体收益;合理安排近期建设项目,积极吸引社会资本参与建设和运营,促进城市轨道交通可持续发展。

建设规划示意图

洛阳市城市轨道交通第一期建设规划(2016~2020 年)示意图