一、线网规划

成都市城市轨道交通 2020 年线网由 11 条线组成,总长度约 460 公里;远景年线网由 18 条线路组成,总长度 904 公里。预测 2020 年,成都市公共交通占全方式出行量比例为 33%,轨道交通占公共交通出行量比例为 35%。

二、建设规划
(一)建设方案

建设 8 号线一期、9 号线一期、10 号线二期、11 号线一期和 17 号线一期共 5 个项目,总长度 124.2 公里。到 2020 年,形成 13 条线路、总长 508 公里的轨道交通网络。

8 号线一期工程自长城路至十里店站,线路长 27.4 公里,设站 22 座,投资 218.63 亿元,规划建设期为 2016~2020 年。

9 号线一期工程自金融中心东至两河森林公园站,线路长 23.7 公里,设站 11 座,投资 166.68 亿元,规划建设期为 2017~ 2020年。

10 号线二期工程自航空港T2 至太平寺站,线路长 26.7 公里,设站 9 座,投资 131.56 亿元,规划建设期为 2016~2019年。

11 号线一期工程自观东路至回龙路西站,线路长 20.7 公里,设站 18 座,投资 165.08 亿元,规划建设期为 2016~2019 年。

17 号线一期工程自机投镇至易园站,线路长 25.7 公里,设站 9 座,投资 149.46 亿元,规划建设期为 2017~2020 年。

(二)主要技术标准

8 号线一期工程、9 号线一期工程、10 号线二期工程、11号线一期工程和 17 号线一期工程均采用 A 型车 6 辆编组;其中,

8 号线最高运营时速 80 公里,9 号线、10 号线、11 号线和 17号线最高运营时速 100 公里。在规划实施阶段,进一步深化主要技术标准和运营组织方案。

(三)有关说明

8 号线一期、9 号线一期和 11 号线一期的部分线位、站点与经批准的成都市城市总体规划中相应线路相比,有局部调整,考虑到工程建设的实际情况和城市发展需要,同意将上述三条线路纳入本期建设规划。

(四)资金安排

项目总投资为 831.41 亿元,其中:资本金占 20%,计 166.28亿元,由市政府财政资金承担;资本金以外的资金以银行贷款为主,并辅以多元化融资模式。

(五)实施保障

近期建设项目由成都市政府组织实施,制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营,结合城市开发进程,把握节奏、稳步推进项目建设,确保工程质量和安全。成都地铁有限责任公司作为项目业主,负责项目的投融资、建设和运营管理。

在规划实施过程中,统筹协调城市轨道交通建设与周边生态、环境以及建设工程的关系,深化线路方案研究;专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳,重点控制好车辆段和停车场建设用地;合理安排近期规划建设项目,做好资源共享工作,以控制投资;积极探索多元化投融资工作,做好资源开发和经营工作,以保障成都市城市轨道交通可持续发展。

城市轨道交通期建设规划示意图

成都市城市轨道交通第三期建设规划(2016~2020 年)示意图